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这段时间最火的两款新车,我认为要属比亚迪秦L以及海豹06。凭借着不足10万元的起售价,中级车的定位,而且搭载的全新第5代的混动,这两款车型可以说是一炮而红。

随着这两款新车的迅速出圈,使得原本具有高曝光的其他新车反而没有太多的用户关注,比如你还记得比亚迪秦PLUS这款新车吗?

比亚迪秦PLUS是一款具有出色实力的王牌车型,今年5月份的销量接近5万辆,凭借的就是7.98万元的起售价以及出色的性价比,实力出众。如果该新车改款,月销会不会冲破10万?听起来非常夸张,但还真有可能,因为全新秦PLUS已经得到了曝光。换句话说,比亚迪真正的“核动力王牌”将要出手了!

首先,全新秦PLUS的外观和现款车型相比有了一定程度的提升,中网变成了点阵样式的设计,依然匹配了鹰眼造型的大灯,粗壮的镀铬饰条,而且在雾灯位置增加了空气运动包围。

侧面来看,似乎并没有太多的变化,轮毂采用的也是海星造型的五幅设计,新老款车型并没有太多的差异性。此外,从门把手能够看出全新秦PLUS搭载了无钥匙进入系统,还匹配了360度全景影像系统。

尾部变化明显,粗壮的尾灯消失了,取而代之的是细长结构样式的尾灯设计,并且尾灯与整车完全融入,具备不错的质感。反光板位置,匹配了外八字样式的导流槽,与车头部分进行呼应。

内部设计没有得到曝光,但我认为这并非重点,因为比亚迪旗下绝大部分15万以内的新车内饰基本都是如出一辙的设计。悬浮中控大屏,全液晶行车电脑,这些肯定是标配。

至于智能辅助驾驶系统,我认为也会在高配车型上出现,但低中配车型大概率会缺席,毕竟比亚迪秦PLUS就是一款价格较低,实用性较强的家用轿车,所以这些高阶智能辅助驾驶系统并非该新车最重要的设计。

纵观整个设计,全新秦PLUS的真正优势在于将搭载第5代的超级混动。没错,就是秦L上那款动力系统,满油满电状态下综合续航能力将会突破2000km,这才是比亚迪秦PLUS真正的杀手锏。

8万元的预算你可以选择全新秦PLUS,10万元的预算可以升级成中级三厢轿车秦L,现在才是比亚迪矩阵发挥真正实力的时刻。随着全新秦PLUS在未来一段时间内曝光上市,我认为车市上绝大多数目光都会被比亚迪吸引,比亚迪会再次迎来破天流量。值得一提的是,这款新车在没有改款的情况下,月销已经达到了5万元左右,一旦改款冲刺,单月销量10万也并非天方夜谭。